La frenata rigenerativa può essere utilizzata in modalità One Pedal Driving, ovvero quando si guida con un solo pedale.
Questa modalità di guida è interessante perchè limita drasticamente l’uso delle pinze dei freni (e quindi anche l’usura degli stessi), sfruttando invece il “freno motore” che fa letteralmente “tornare indietro” l’energia cinetica delle ruote, che viene utilizzata per ricaricare la batteria dell’auto, migliorando al tempo stesso anche l’autonomia complessiva del veicolo.
La frenata rigenerativa quindi riduce i consumi ed aumenta l’autonomia del veicolo mentre previene l’usura dei freni a disco che di conseguenza andranno sostituiti dopo molto più tempo.
Sul computer di bordo di ogni Tesla, viene mostrata continuamente una linea nella parte più alta dello schermo. Quando quest’ultima va verso destra significa che stiamo utilizzando la batteria, quando invece va verso sinistra ed è di colore verde, vuol dire che stiamo rallentando con il freno motore e che l’automobile sta ottenendo energia (trasformando quella cinetica) per ricaricare la batteria.